Nyhetssnack vecka 07



Det blev Epic fail för Norwegian Epic i veckan, först maskinproblem, sedan en kollision med piren i San Juan i Puerto Rico och med det massor av missnöjda gäster. Vi snackar också om nybygget Viking Jupiter som kolliderade under sin jungfruresa i Medelhavet, ett danskt nationellt kryssningsrekord, Brexit och om triss i milstolpar för Princess Cruises på Fincantieris varv i Italien.

/Christopher & Patrik

Nyhetssnack vecka 06


I veckans Nyhetssnack pratar vi om Viking Cruises, rederiet som på bara några få år gått från noll oceangående kryssningsfartyg till att inom nära framtid bli ett av världens största rederier i segmentet för fartyg under 1000 passagerare. I veckan levererades deras sjätte fartyg i flottan. Och så snackar vi om Sjövägen, båtlinjen i Stockholm som nu gjort större succé än någonsin, samt om Princess Cruises som satsar på sitt första vattenland till sjöss.

/Patrik & Christopher

Avsnitt 21


Östersjön är ett av världens färjetätaste hav med närmare 40 olika färjor i internationell trafik. En del av dem är mest för transport, andra är som vilket kryssningsfartyg som helst. I det här avsnittet av Fartygspodden gör vi ett temaspecial på Östersjön där vi testat några av fartygen, bland annat krossade vi våra fördomar under en resa med Tallink Siljas M/S GALAXY till Åbo, vi testade att åka hem med en nästan folktom M/S BALTIC PRINCESS och så har vi tagit pulsen på Birka Cruises M/S BIRKA STOCKHOLM på en resa till Mariehamn där befälhavare Johan Lindblom och intendent Jim Danielsson visade oss runt överallt på fartyget som nyligen renoverats för miljontals kronor på varvet i Danmark.

Välkomna ombord!

/Patrik & Christopher

Nyhetssnack vecka 05

Foto: W.B. Yeats vid kajen på varvet Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Foto: FSG

Den kraftiga förseningen av Irish Ferries nybygge W.B Yeats har skapat en avgrundsdjup ekonomisk kris för det tyska varvet i Flensburg, det trots fulla orderböcker. MSC Cruises satsar på ett nytt koncept med artificiell intelligens ombord och så snackar vi om den flytande varianten av Sagrada de familia, den numera spanska färjan M/S Villa De Teror som Viking Line beställde som Viking ADCC under 2007 men som fortfarande inte är färdigbyggd. Nu strejkar arbetarna på varvet i Vigo eftersom de inte fått lön sedan i september.

/Christopher & Patrik