Unikt dop i Antarktis

Hurtigrutens hybriddrivna kryssningsfartyg ROALD AMUNDSEN skrev ny sjöfartshistoria under torsdagen. Hon blev nämligen det första fartyget att döpas i Antarktis.

– Vi kunde inte tänka oss en bättre plats än Antarktis för att döpa ett så unikt fartyg som MS Roald Amundsen», säger Hurtigrutens vd Daniel Skjeldam i ett pressmeddelande.

Besättning och gäster från fler än 20 länder var med ombord under fartygets jungfrufärd och deltog i dopet som ägde rum i Chiriguano Bay – Brabant Island, Antarktis idag torsdag klockan 10.00 lokal tid.

Den traditionella champagnen ersattes av en isklump då fartygets gudmor och polarpijonären Karin Strand återupplivade den dopritual som skapades av Roald Amundsen själv.

– Det här är en väldigt speciell dag, för ett väldigt speciellt fartyg, för alla oss ombord på MS Roald Amundsen. Hon är det mest innovativa fartyg som har blivit sjösatt på decennier, och vi hoppas att hon kommer vara en inspiration för andra», säger kapten Kai Albrigtsen under dopet.

Gästerna på följde dopet från mindre expeditionsbåtar. De fick också sällskap av gäster och besättning från Hurtigrutens MIDNATSOL.

ROLAND AMUNDSEN är världens första hybriddrivna kryssningsfartyg. Utrustad med stora batteripaket och banbrytande grön teknik. hon är byggd på Kleven Verft i Norge, är 140 meter och tar 530 meter.

/Christopher

Disney beställer tre nya fartyg

Disney Cruise Line  informerar att de lägger ytterligare en ny order hos Tyska Meyer Wertf.  En order på sammanlagt tre nya fartyg. Alla dessa fartyg kommer bli LNG drivna och bli något större än nuvarande Disney Dream och Disney Fantasy. Fartygen blir på 144.000 bruttoton och 1,250 hytter vardera. Detta gör att Disney Cruise Line i nuläget har sex stycken nybyggen på gång. De tre redan tidigare beställda fartygen byggs även dom hos Meyer Werft. Första fartyget ifrån första beställningen blir DISNEY WISH. Hon räknas bli klar år 2021 . Inga datum är ännu satt för den nya ordern. Men många nya fartyg ifrån Disney Cruise Line blir det i alla fall framöver.

/Patrik

Nyhetssnack vecka 44

Byggandet av det första fartyget i  MSC Cruises nya klass World class är igång på varvet i franska St Nazaire. Och namnet, det blir MSC EUROPA.

Foto: MSC Cruises

Dessutom snackar vi denna veckan om den uteblivna affären mellan Moby och DFDS, om Stena Lines kommande fest i Halmstad och om det finns någon fnurra på tråden mellan Meyer Werft i Papenburg och Norwegian Cruise Lines.

Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Bygget av MSC Europa är igång

Under pompa och ståt på Franska varvet Chantiers de I´ Atlantica avslöjades under fredagen att det första fartyget i den nya fartygsklassen World class får namnet MSC EUROPA.

World class-fartygen kommer bli MSC Cruises största fartygsklass och ha en volym på 204 000 brutton samt kunna ta 5 400 gäster. MSC EUROPA beräknas bli klar år 2022. Därefter skall det byggas ytterligare tre fartyg i samma klass. Alla dessa systerfartyg kommer vara LNG-drivna. Dessutom bekräftade MSC Cruises och Chantiers de L’ Atlantique att innovativ bränslecellsteknik kommer att användas för nybygget via ett nytt samförståndsavtal med kodnamnet PACBOAT.

Som om inte detta inte vore stort nog så lämnade varvet även över MSC GRANDIOSA till MSC Cruises under fredagen vilket därmed blev rederiets första fartyg i den nya MSC MERAVGILIA PLUS klassen. Många fartyg och fartygsklasser minst sagt att hålla reda på.

Här på länken kan ni läsa hela MSC Cruises pressmeddelande ifrån fredagens firande.

 

/Patrik

Nyhetssnack vecka 42

Från det stora till det lilla, sådant som smakar sött och sådant som smakar illa. Det bjuder vi på i veckans upplaga av Nyhetssnack. Det blir prat om bygget av AIDA Cruises syster till AIDA NOVA som började i veckan och snack om beslutet i Stockholm om att satsa på mer pendelbåtstrafik från och med nästa år. Dessutom snackar vi om finska programmet Spotlights granskning av Viking Line som är allt annat än ljus.

/Patrik & Christopher

MSC Cruises presenterar två nya Cirque du Soleil at sea shower

Idag presenterade MSC Cruises detaljerna runt sina två kommande Cirque du Soleil shower. Dessa två föreställningar är unikt framtagna endast för MSC Cruises och deras kommande flaggskepp MSC GRANDIOSA. Ena showen har namnet COSMOS och den andra heter EXENTRICKS. Två helt olika shower som du som resenär ombord på MSC GRANDIOSA kan ta del av när du kryssar med fartyget, dock för en extra slant. Detta blir MSC Cruises hittills tredje fartyg med  Cirque du Soleil shower ombord.  Fartygen är MSC MERAVIGLIA MSC, BELLISSIMA och nu MSC GRANDIOSA. Alla dessa fartyg har två helt unika shower ombord. Dessa framförs i en specialbyggd lounge  i aktern (Carousel Lounge) på dessa fartyg. Ett scenutrymme som bland annat utvecklats i sommarbete med cirkusen själv då deras framträdanden ofta kräver speciell och unik teknik för att kunna framföras. Showen COSMOS kommer ta sina åskådare på en fantastisk resa genom galaxen. Vi kommer få följa med den modiga astronauten som är ute på en resa för att bland annat hitta sig själv. Medans showen EXENTRICKS kommer få publiken att tappa hakan både en och två gånger. Förvänta dig det oväntade. Här nedanför kan ni också se en reklamfilm om de båda nya showerna.
https://youtu.be/IdvGiNXCJ24

Är du intresserade av att se vilka andra Cirque du Soleil  At Sea shower det finns så hittar du alla dom här nedanför.
https://www.cirquedusoleil.com/other-activities/cirque-du-soleil-at-sea

Cirque du Soleil at Sea ombord MSC Grandiosa.

/Patrik

Bygget av AIDAcosma har påbörjats

Igår påbörjades bygget av AIDA Cruises nyaste fartyg AIDAcosma som blir andra fartyget i flottan att vara LNG drivet. Ceremonin för byggstarten tog plats på varvet Neptun Werft i Rostock. AIDACosma blir 337 meter långt och kommer ha tjugo däck samt plats för 2600st hytter. Ombord kommer det finnas bland annat 17st olika matplatser samt 23st barer. En av de nya specialrestaurangerna ombord får namnet Mamma Mia och kommer kunna erbjuda hemmagjord pasta och andra läckerheter ifrån det Italienska köket. AIDAcosma kommer att gå i Baltikum och i de Norska fjordarna under sin säsongspremiär. Denna sträcker sig mellan maj och oktober månad år 2021.

/Patrik

Global Dreams skrovmålning avslöjat

Nu avslöjas skrovmålningen för Dream Cruises nya fartyg och gigant GLOBAL DREAM. Skrovmålningen går under titeln “A Dream Through Time and Space.” och är illustrerad av London baserade illustratören Shan Jiang. Jiang har jobbat med många stora betydelsefulla företag tidigare och hans konst är inspirerat främst av hans hemstad Shanghai. Deras skyskrapor, bungalows, samtida koncept och traditionella vidskepelser och blomstrande subkulturer. Ja inspirationerna är många och livliga. Skrovkonsten fortsätter den episka resan från sjöjungfrun och astronauten när de försöker tillfredsställa sin gränslösa nyfikenhet och utforska ett oändligt universum som drivs av önskan om det extraordinära. Astronauten och sjöjungfrun ska symbolisera en ny generation av resenärer som tillsammans utforskar de sju havet på ett nytt spännande sätt säger rederiet i ett uttalande.

/Patrik

Cunards nya fartyg har börjat byggas

Cunards nya fartyg. Foto: Cunard

I fredags var det dags för steel cut cermonin vid det Italienska varvet Fincantieri’s Castellammare di Stabia. Då påbörjade bygget av Cunards 249:e fartyg i deras 179 år långa historia. Det nya fartyget är ännu namnlöst men ska bli leveransklart till år 2022. Man säger ifrån Cunard att det nya fartyget kommer bygga vidare på den klassiska och lyxiga stil man har på sina tidigare fartyg men lovar också en hel del nytt. Vid sidan av varvsbygget kommer interiörs designerna jobba under ledning av den erkända Adam D. Tihany som vunnit många utmärkelser för sitt arbete inom design.

/Patrik