Kategori: Okategoriserade

När TT-Line snart får leverans av sitt första LNG-nybygge är det rederiets sjunde färja som får namnet NILS HOLGERSSON. Nuvarande NILS HOLGERSSON kommer att döpas om till AKKA, ledargåsen i Selma Lagerlöfs klassiska roman, ett ord som dock har en helt annan innebörd på finska. Det snackar vi om i veckans avsnitt av Fartygspodden, men också om det mystiska svarta klotet på ICON OF THE SEAS, om fina starten för AURORA BOTNIA och om Polferries som jagar nytt tonnage. Dessutom diskuterar vi frågan om att åka kryssning nu när coronan ökar – vågar du åka?

/Patrik & Christopher

I veckan fick MSC Cruises bjässe MSC World Europa känna på vattnet för första gången, ett fartyg som är det första i en helt ny fartygsklass som har en promenad i aktern. Vi snackar om henne i veckans Fartygspodden, men också om SALAMANCA, den första E-Flexern med LNG-drift, om jättebranden utanför Göteborg och om Silversea som lanserar SUPER NOVA, en lyxkryssare i hybridformat! Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Foto: MSC Cruises

Det är inte varje dag som 237 meter långa kryssningsfärjor blir sjösatta, men i veckan hände det när MOBY FANTASY sjösattes på varvet i Kina. Hon är det första av Moby Lines två systerfartyg för linjen mellan Olbia och Livorno och sägs vara världens största färjor. Men frågan är ju bara hur man väljer att definiera saker och ting …  Vi snackar mer om dem i veckans avsnitt av Fartygspodden där vi också hör om Scandlines nybygge för linjen Rödby–Puttgarden, en rutt som bara ett par år efter leveransen ska få en tunnel. Och så hör vi om VIKING MARS som kommer att få Stockholm som sin hemmahamn till sommaren. Dessutom går vi på djupet med de vanligaste fördomarna om kryssningar!

/Christopher & Patrik

Efter många år av snack är det nu verklighet. Havila Kystruten, den andra aktören med trafik mellan Bergen och Kirkenes, har fått leverans av sitt första av de fyra beställda fartygen, HAVILA CAPELLA. Det snackar vi om, men också om konceptet som kan göra BIRKA STOCKHOLM till polarkryssare, om fartyget som fått Danmark och Ryssland i bråk och om ROMANTIKA som ska börja trafikera mellan Norge och Nederländerna. Dessutom går vi på djupet kring fartygsfotografering! Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Foto: Havila Kystruten AS

Släng ut det gamla, in med det nya. Det satsar vi på just nu här på Fartygspodden. Inför veckans avsnitt har vi byggt om podden med lite nya avdelningar för att allt inte bara ska bli upprabblande av en massa nyheter. Veckans fartyg är den världsberömda sovjetiska ubåten U137 som gick på grund i Karlskrona för 40 år sedan. Där har vi fått en intervju med Tadeusz Wieloch, den sista svensken ombord som även berättar historien om hur han lyckades byta till sig ett ryskt armbandsur – ett av de fåtal föremål som blev kvar i Sverige efter ubåtsincidenten. Dessutom snackar vi om vad som verkar vara en nya fartygsklass för MSC Cruises och om SILJA EUROPA som bokstavligt talat blivit centrum för en miljöstorm under toppmötet i Glasgow.

Välkomna ombord på Fartygspodden 2.0!

/Patrik & Christopher 

Foto: Marinmuseums samlingar, samt Malin Jogmark

Det är inte varje dag som självaste Kungen kommer på besök till Göteborg för att döpa ett fartyg, men under fredagen hände det. H.M. Konung Carl XVI Gustaf dunkade in en specialdesignad flaska av is i skrovet på Göteborgs universitets nya forskningsfartyg Skagerak. Det snackar vi om, men också om SASSNITZ som bytte flagg inför skrotningen i Turkiet, om MARELLA VOYAGER som förenas med sina systrar och om CELEBRITY BEYOND som får en av världens mest kända sjökaptener som befälhavare. Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Äntligen har vi fått svar. Stena Line kommer att sätta in de båda 240 meter långa E-Flexer-färjorna mellan Stockholm Norvik och Ventspils. Dessutom flyttas STENA SCANDICA och STENA BALTICA till Karlskrona–Gdynia, en linje som kommer att trafikeras av tre eller fyra fartyg. Det snackar vi om i veckans avsnitt, samt om bygget av nya SEABOURN PURSUIT och om WASA EXPRESS återkomst till Umeå. Välkomna ombord!

/Patrik & Christopher 

Foto: Mild Design/Stena Line

Det är inte varje dag som det hittas helt okända vrak, men nu har det hänt två gånger om. Dels har Sjöfartsverket hittat ett 74 meter långt vrak från 1900-talet utanför Holmsund, dels hittade en badgäst ett 1500-talsskepp i Halland. Det snackar vi om denna veckan, samt om Polferries och Unity Lines nybyggen, om skrotningen av gamla PATRICIA och DIANA 2 och om SASSNITZ som lämnat Uddevalla. Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Foto: Sjöfartsverket

WONDER OF THE SEAS, världens största kryssningsfartyg. Ja, i alla fall när hon är färdig till våren. Men redan denna veckan har hon varit på allas läppar eftersom hon kommer byta Kina mot kryssningar i både USA och Europa. Det fick oss att fundera lite på hur stor hon egentligen är. Ett sätt att se hur många färjor av ROSELLAS storlek som krävs tillsammans för att det ska bli en WONDER OF THE SEAS. Hör om det, liksom om snacket kring tågfärjorna i Trelleborg, om dopet av FRIDTJOF NANSEN i Svalbard och om STENA NORDICA som nu blivit high tech på riktigt. 

Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Efter att ha varit ute på sin första seglats på sex år är nu Ostindiefararen Götheborg tillbaka vid kaj i Eriksberg i Göteborg. Det efter en lyckad resa till Stockholm. Fartygspodden fick ett snack med fartygets kapten August Jansson efter ankomsten. Dessutom hör vi om CRYSTAL ESPRIT som köpts av Lindblad Expeditions, om FINNCLIPPER som ser ut att vara på väg tillbaka till Sverige och så om sjukhusfartyget GLOBAL MERCY som kommit fram till Antwerpen.

/Christopher & Patrik