Nyhetssnack vecka 48, 2020

EUROPA SEAWAYS. Det är arbetsnamnet på konceptet som DFDS hoppas ska bli nästa generations färja på linjen mellan Oslo, Frederikshavn och Köpenhamn. Innovationen är knappast att fartyget kommer att ta mer last och färre passagerare än dagens båtar, snarare handlar det om framdriften som består av ett system med vätgasbränsleceller som endast släpper ut vatten. Det snackar vi om i veckan, samt om ODYSSEY OF THE SEAS, LOFOTEN, VISBY, GUTE, ASTOR och några fler fartyg som varit aktuella i veckan som gått. Välkomna ombord!

/Patrik & Christopher

Bild: Knud E Hansen

Nyhetssnack vecka 47, 2020


Medier över hela världen rapporterade om dramat i Mariehamn i helgen när Viking Grace drev på grund i den hårda vinden. Men händelsen slutade väl för både människor och båt. Vi hör delar av en intervju med fartygets kapten om händelsen, gjord av Ålands radio. Dessutom snackar vi om Birka Stockholm som nu ska bli filmkändis, om nya pendelbåten i Stockholm som har en unik historia i både dåtid och nutid, samt om kölsträckningen av Celebrity Cruises tredje fartyg i Edge-klassen.

Välkomna ombord!

/Patrik & Christopher

Foto: Anders Holmberg.

Länk till Åland Radios intervju med Viking Graces befälhavare Magnus Thörnroos.

Nyhetssnack vecka 46, 2020

I dag måndagen den 16 november 2020 har det gått exakt 30 år sedan en av de största revolutionerna inom modern passagerarsjöfart sattes i trafik på Östersjön. Det handlar om SILJA SERENADE som gjorde sin första resa från Helsingfors till Stockholm. Revolutionen med den långa promenaden står sig än i dag. Det snackar vi om denna veckan, samt om TT-Lines spännande första nybygge som nu haft sin float out, om Disney Cruises som flyttar fram två nybyggen och om Tui Cruises satsning på en långkryssning från Tyskland hela vägen till Karibien.

Nyhetssnack vecka 45, 2020


Ny vecka, nytt fartygssnack. I dag måndag var det en speciell dag för både Stena Line och Stockholms Hamnar. Stena Flavia blev nämligen första färjan i trafik att anlöpa den sprillans nya roro-hamnen i Norvik. Dessutom snackar vi om Viking Star som blir första fartyg med ett eget labb ombord för coronatestning, om Moby SPL som överväger att starta rysk inrikeskryssningar via Stockholm samt om fartygen som kan bli de första att kryssa från USA.

/Christopher & Patrik

Foto: Kim Viktor

Nyhetssnack vecka 44, 2020


Trots ökande antal coronafall i världen så har det kommit flera positiva nyheter för kryssningsbranschen i veckan. En är att “no sail”-ordern i USA nu blivit lyft, en annan är att WORLD DREAM snart börjar kryssa från Singapore. Men det som förvirrat många är att rederierna på den tyska marknaden agerat helt olika på landets nedstängning. Både Aida och Hapag-Lloyd har stängt ner, men Tui Cruises fortsätter kryssa. Det snackar vi om, samt om klassiska färjan APOLLO som skulle ha blivit rev och som nu inte ens får lov att bli skrot.

Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Nyhetssnack vecka 43, 2020

Kommer ni ihåg BoatyMcBoatface? När den stolta brittiska polarforskningsmyndigheten British Antarctic Survey under 2016 arrangerade en namntävling på deras nya, innovativa och jättestora forskningsfartyg vann namnet BoatyMcBoatface. Men så kunde vi ju inte ha det. Fartyget döptes istället till Sir David Attenborough och nu, fyra år senare, är han färdig och ska ut på sina första testturer. Det snackar vi om denna veckan, men också om HONFLEUR som nu flyttas till Norge, om TUI Cruises som storsatsar på Sverige och om rederiet som fortsätter att beställa båtar från varvet i Helsingfors. 

Foto: Sir David Attenborough ligger vid Liverpool Cruise Terminal, foto av Rich Turner på BAS, British Antarctic Survey

Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Nyhetssnack vecka 42, 2020

Stena Lagan i två delar på varvet i Turkiet. Foto: Stena RoRo

Att dela ett fartyg på mitten och sätta in en 36 meter lång bit båt till kan tyckas vara komplicerat, men egentligen är det inte svårare än att dela rulltårta! Eller? Det snackar vi om i veckans Nyhetssnack med anledning av jättenyheten från Stena om att förlängda versioner av Stena Lagan och Stena Mersey ska sättas i trafik mellan Nynäshamn och Ventspils nästa år. Dessutom snackar vi om kryssningsfartyget som ska bli lägenheter och boende för entreprenörer, om batterier på Wasa Express och om drömmen om att kunna åka mellan Frederikshavn och Köpenhamn med DFDS.

Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Fotot: Stena Lagan i två delar på varvet i Turkiet. Foto: Stena RoRo

Nyhetssnack vecka 41, 2020

Världens största civila sjukhusfartyg, Global Mercy, kommer allt närmare leverans efter ett flera år långt byggande på varvet i Kina. Under nästa år ska fartyget inleda sitt första uppdrag i Afrika. Det snackar vi om denna veckan, liksom om klassikern Färjan 4 som nyss fyllt 100 år och som samtidigt är tillbaka efter en hjärtoperation. Vi snackar om kryssningsrederierna som nu börjar kryssa från Singapore och om fallet med Birger Jarls smitning från Stockholm, ett ärende som nu avgjorts i tingsrätten.

/Christopher & Patrik

Nyhetssnack vecka 40, 2020

Pandemin är långt ifrån över och fortfarande påverkar den sjöfarten drastiskt. I veckan stod det klart att ännu en färjelinje kommer att försvinna, i alla fall som passagerarlinje. Det handlar om Belgiens sista linje till England, den mellan Zeebrugge och Hull. Dessutom snackar vi om kryssningsfartygen som nu kan bli aktuella för trafik, om DFDS nysatsningar i två svenska hamnar och om flera nya fartyg som blivit levererade i veckan.

/Christopher & Patrik

Nyhetssnack vecka 38 2020

Som om inte corona varit en mardröm nog. Under söndagen blev mörkret än mer kompakt för Viking Line när deras färja AMORELLA gick på grund i den åländska skärgården. Som tur var utan personskador. Det snackar vi givetvis om i veckans avsnitt. Dessutom om Östersjön som drömhav för vrakletare, om Carnivals fortsatta bantning av flottan och om det unika fyndet av M/S STOCKHOLMS bog som inte setts till sedan kollisionen med ANDREA DORIA.

Välkomna ombord!   

/Christopher & Patrik

Foto: Wilhelm Mattsson