Kategori: Nyhetssnack

En flygande giraff ser man inte varje dag. Men under måndagen hade uppmärksamma stockholmare chansen att skåda när stålgiraffen Tor tog en flygtur på Beckholmen för att få nya möjligheter till grönbete. Nu ska giraffens mage dessutom bli festlokal. Det snackar vi om i veckans något försenade avsnitt av Fartygspoddens Nyhetssnack. Dessutom tar vi upp DFDS och deras drag att börja trafikera Frederikshavn med färjorna som går mellan Oslo och Köpenhamn. Och så hör vi om att ännu ett kryssningsfartyg blivit det sista i världen med passagerare. Eller?

Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Äntligen en vecka med lite positiva nyheter. Allt fler färjelinjer börjar få spikade datum för en trafikstart, bland annat DFDS på linjen mellan Oslo och Köpenhamn, Color Line mellan Oslo och Kiel och så Bornholmslinjen där semestersugna tyskar tokrusade efter färjebiljetter på linjen från Sassnitz till Rønne. Första avgången sålde slut på några få minuter. Det snackar vi om i veckans avsnitt, samt om MSC Cruises nya bartenderrobot som ska bemöta gästerna på olika sätt beroende på klockslag, om Cinderellas gästspel i Södertälje och så om ytterligare ett födelsebarn. Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Det är inte varje dag som det kommer ett sprillans nytt fartyg till en svensk hamn, men i torsdags hände det. Uppmärksamma hamnspejare i Stockholm kunde då bevittna pendelbåtlinjen Sjövägens senaste tillskott SOFIA som kom efter en två dygn lång resa från varvet i Danmark. Det snackar vi om i veckans avsnitt, samt om att yachtägare ser Sverige som det perfekta resmålet, om VISBORG som ska bli VISBY i Stockholm och om feederfartyget VALDIVIA som satte skräck på en holländsk badstrand. 

Välkomna ombord!

/Patrik & Christopher

Omkring 100.000 besättningsmedlemmar sitter just nu fast på kryssningsfartyg utan någon möjlighet att resa hem till sina familjer. Många av dem sitter fast på fartyg som befinner sig på amerikanskt vatten eller i amerikanska hamnar, men även på fartyg runt om i Europa och i Asien. Många har levt i ovisshet i över två månader och nu börjar tålamodet att ta slut. Senaste veckan har det rapporterats om både hungerstrejker och självmord. Det snackar vi om i veckans avsnitt, men också om den inställda ångbåtssäsongen i Stockholm, om den nedbantade renoveringen av Allure of the Seas samt om Viking Lines födelsedagsbarn MARIELLA.

/Patrik & Christopher

Kungslinjen mellan Trelleborg och Sassnitz överlevde två världskrig, men när coronapandemin slog till blev det dödsstöten. Stena Line valde att lägga ner trafiken inför ögonen på rosenrasande tyska politiker och turister. Men både Trelleborgs hamn, Trelleborgs kommun och den tyska delstaten Mecklenburg-Vorpommern för diskussioner om hur en ny aktör ska lockas till trafiken och hittills har tre rederier visat intresse. Det snackar vi om i Fartygspoddens Nyhetssnack, samt om att allt fler passagerarhamnar i Europa börjar öppna för trafik igen, att Princess Anastasia kan få en vikarie och att skandalbåten Birger Jarl nu bytt namn.

Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

När Anita Hammar och hennes man bokade in sig på den 117 dygn långa kryssningen med MSC Magnifica var tanken att de skulle få se världen från ett kryssningsfartyg. Men resan slutade med över 40 dagar i sträck till havs på grund av coronautbrottet och därmed blev hon en av de sista kryssningsresenärerna i världen. Hör henne berätta i Fartygspodden om sina upplevelser. I detta avsnittet snackar vi dessutom om Birger Jarls smitning från Stockholm, om nyblivna 50-åringen Apollo som får leva ett år till och om kryssningsfartygen som nu ligger upplagda i Visby. Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik

Tänk känslan av att vara de sista människorna på jorden att vara passagerare ombord på ett kryssningsfartyg. Det låter som en bisarr mardröm, men det blev verkligheten för passagerarna ombord på COSTA DELIZIOSA som i onsdags blev det sista kryssningsfartyget i världen att tömmas på passagerare efter det införda kryssningsstoppet på grund av coronapandemin. Det snackar vi om, men också om den nya giganten som tagit över titeln som världens största containerfartyg. Vi pratar om varvet i Flensburg som ansökt om konkurs och så säger vi grattis till Östersjöns lilla pärla, Viking Lines ROSELLA som i veckan fyllde 40 år. Välkomna ombord!

/Patrik & Christopher

Det kan ta upp emot tio år innan nybyggnadsvarven med kryssningsfartyg som specialitet hämtar sig från effekterna av coronakrisen. Det tror ägaren bakom Meyer Werft i tyska Papenburg, Bernard Meyer. Det snackar vi om i veckans Nyhetssnack, samt om föreningen på Enchanted Princess, om rederiernas önskan om att få docka sina färjor nu och om Christophers nya jobb. Välkomna ombord!

/Patrik & Christopher

Av totalt 423 havsgående kryssningsfartyg i världen är det just nu bara fem som fortfarande kör med passagerare. Det rör sig framförallt om fartyg som varit ute på olika typer av världskryssningar. Exempelvis är färre än 300 passagerare kvar ombord på QUEEN MARY 2 som avbröt sin världsomsegling i Australien och som därifrån satte kurs mot Southampton dit fartyget väntas om ett par veckor. Dessutom snackar vi om den blytunga nyheten för kryssningsindustrin att de amerikanska hälsomyndigheterna förlängt kryssningsstoppet i USA med 100 dagar, om ett fartyg som kastade av ett par fripassagerare samt om att Stena Line nu lägger ner en av Europas äldsta färjelinjer. Välkomna ombord!

/Patrik & Christopher

De mörka tiderna bara fortsätter utan synligt slut. Dock finns det ljusglimtar och i detta avsnittet av Fartygspoddens Nyhetssnack bjuder vi på flera sådana. Exempelvis snackar vi om att upplagda STENA SAGA kan vara på väg att få ett uppdrag som sjukhusfartyg. Dessutom hör vi om Viking Cruises satsning på Mississippifloden och om en av årets viktigaste dagar som vi själva höll på att glömma bort. Välkomna ombord!

/Christopher & Patrik